{"id":46094,"date":"2025-11-20T13:19:19","date_gmt":"2025-11-20T19:19:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gambyl.com\/?p=46094"},"modified":"2025-11-20T13:19:30","modified_gmt":"2025-11-20T19:19:30","slug":"gp-de-las-vegas-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gambyl.com\/pt_br\/automobilismo-2\/formula-1\/gp-de-las-vegas-de-2025\/","title":{"rendered":"Pr\u00e9via e palpite gr\u00e1tis para o GP de Las Vegas de 2025"},"content":{"rendered":"

O GP de Las Vegas de 2025 retorna sob as luzes do deserto, trazendo de volta \u00e0 Strip uma das atmosferas mais espetaculares da temporada de F\u00f3rmula 1.

Com o campeonato entrando em sua fase decisiva, este Grande Pr\u00eamio promete uma disputa em alta velocidade pelo cora\u00e7\u00e3o da cidade, onde cassinos milion\u00e1rios, noites congelantes no deserto e margens m\u00ednimas de vit\u00f3ria se encontram.

A corrida anterior em S\u00e3o Paulo proporcionou um confronto dram\u00e1tico em Interlagos, o que s\u00f3 aumentou a tens\u00e3o na reta final da disputa pelo campeonato. Com diversas equipes apostando em pacotes aerodin\u00e2micos aprimorados e a confiabilidade se tornando um fator decisivo, o fim de semana em Las Vegas chega em um momento crucial na luta pelo t\u00edtulo.

Agora, o grid se prepara para uma corrida de alta velocidade na noite de s\u00e1bado, que combina longas retas, zonas de frenagem trai\u00e7oeiras e a natureza imprevis\u00edvel das baixas temperaturas da pista. Por conta disso, a estrat\u00e9gia se torna inst\u00e1vel, o aquecimento dos pneus se transforma em um desafio e os pilotos precisam executar tudo com absoluta precis\u00e3o.

No Troca de Gambila<\/a>, voc\u00ea pode verificar todos os F\u00f3rmula 1<\/a> Probabilidades, an\u00e1lises e apostas para as finais. <\/p>\n\n\n\n

Probabilidades e informa\u00e7\u00f5es de apostas para o GP de Las Vegas de 2025<\/h2>\n\n\n\n
Oscar Piastri +850 <\/em><\/td>Lando Norris +250<\/em><\/td><\/tr>
Max Verstappen +175<\/em><\/td> Yuki Tsunoda +30000<\/em><\/td><\/tr>
George Russell +350<\/em><\/td> Andrea Kimi Antonelli +850<\/em><\/td><\/tr>
Charles Leclerc +1700 <\/em><\/td>Lewis Hamilton +3500<\/em><\/td><\/tr>
Passeio de Lan\u00e7a +50000<\/em><\/td>Fernando Alonso +30000<\/em><\/td><\/tr>
Alexandre Albon +2500 <\/em><\/td>Carlos Sainz Jr. +2500<\/em><\/td><\/tr>
Pierre Gasly +50000 <\/em><\/td>Franco Colapinto +50000<\/em><\/td><\/tr>
Oliver Bearman +50000 <\/em><\/td>Esteban Ocon +50000<\/em><\/td><\/tr>
Nico Hulkenberg +50000 <\/em><\/td>Gabriel Bortoleto +50000<\/em><\/td><\/tr>
Isack Hadjar +30000 <\/em><\/td>Liam Lawson +30000<\/em><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
Pr\u00e1tica Livre 1:<\/strong><\/td>Quinta-feira, 20 de novembro, \u00e0s 19h30 (hor\u00e1rio do leste dos EUA), 18h30 (hor\u00e1rio central dos EUA), 17h30 (hor\u00e1rio das montanhas dos EUA) e 16h30 (hor\u00e1rio do Pac\u00edfico dos EUA).<\/em><\/td><\/tr>
Pr\u00e1tica Livre 2:<\/strong><\/td>Quinta-feira, 20 de novembro, \u00e0s 23h (hor\u00e1rio do leste dos EUA), 22h (hor\u00e1rio central dos EUA), 21h (hor\u00e1rio das montanhas dos EUA) e 20h (hor\u00e1rio do Pac\u00edfico dos EUA).<\/em><\/td><\/tr>
Pr\u00e1tica Livre 3:<\/strong> <\/td>Sexta-feira, 21 de novembro, \u00e0s 19h30 (hor\u00e1rio do leste dos EUA), 18h30 (hor\u00e1rio central dos EUA), 17h30 (hor\u00e1rio das montanhas dos EUA) e 16h30 (hor\u00e1rio do Pac\u00edfico dos EUA).<\/em><\/td><\/tr>
Qualifica\u00e7\u00e3o:<\/strong><\/td>Sexta-feira, 21 de novembro, \u00e0s 23h (hor\u00e1rio do leste dos EUA), 22h (hor\u00e1rio central dos EUA), 21h (hor\u00e1rio das montanhas dos EUA) e 20h (hor\u00e1rio do Pac\u00edfico dos EUA).<\/em><\/td><\/tr>
Corrida:<\/strong><\/td>S\u00e1bado, 9 de novembro, \u00e0s 23h (hor\u00e1rio do leste dos EUA), 22h (hor\u00e1rio central dos EUA), 21h (hor\u00e1rio das montanhas dos EUA) e 20h (hor\u00e1rio do Pac\u00edfico dos EUA).<\/em><\/td><\/tr>
Onde?<\/strong><\/td>Circuito de rua de Las Vegas<\/em><\/td><\/tr>
Onde posso assistir?<\/strong><\/td>Disney+<\/a>,\u00a0<\/em>ESPN<\/a>, e\u00a0<\/em>F1TV<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Detalhes do Circuito do GP de Las Vegas de 2025<\/h2>\n\n\n\n

O circuito da Las Vegas Strip estende-se por 6,20 km, com retas amplas, curvas fechadas e trechos de alta velocidade, tendo a Strip como pe\u00e7a central. Os pilotos completam 50 voltas, transformando o evento em uma disputa no estilo sprint, onde a efici\u00eancia em linha reta \u00e9 t\u00e3o importante quanto a estabilidade na frenagem. O trecho caracter\u00edstico continua sendo a reta de 1,9 km, que obriga as equipes a utilizarem n\u00edveis de downforce mais baixos do que em corridas de rua convencionais, fazendo com que os pilotos enfrentem uma batalha constante entre o ganho de velocidade m\u00e1xima e a ader\u00eancia da traseira nas curvas mais lentas.

A Pirelli leva os compostos C3, C4 e C5 para Las Vegas, buscando equilibrar ader\u00eancia com desempenho em baixas temperaturas. Como o aquecimento dos pneus j\u00e1 \u00e9 um desafio conhecido neste circuito, a op\u00e7\u00e3o mais macia deve ajudar os pilotos a atingirem o pico de desempenho mais cedo na volta. No entanto, stints prolongados com o C5 podem ser arriscados, especialmente se a superf\u00edcie permanecer fria. Como a longa reta exige muito dos pneus traseiros em termos de tra\u00e7\u00e3o, uma estrat\u00e9gia de duas paradas pode se revelar a op\u00e7\u00e3o mais confi\u00e1vel para diversas equipes.

As previs\u00f5es indicam c\u00e9u limpo sobre a Strip, embora as temperaturas noturnas devam cair significativamente durante os treinos livres, a classifica\u00e7\u00e3o e a noite da corrida. A pista provavelmente permanecer\u00e1 verde e escorregadia, especialmente no in\u00edcio de cada sess\u00e3o. A queda de temperatura pode aumentar a granula\u00e7\u00e3o dos pneus dianteiros, enquanto as equipes podem ter dificuldades para manter a faixa ideal de desempenho durante as simula\u00e7\u00f5es de corrida. <\/p>\n\n\n\n

Palpites de apostas para o Grande Pr\u00eamio de Las Vegas de 2025<\/h2>\n\n\n\n

Max Verstappen chega embalado ap\u00f3s mais uma atua\u00e7\u00e3o controlada no Brasil, e Las Vegas se encaixa perfeitamente ao seu estilo. Sua confian\u00e7a em pistas de baixa press\u00e3o aerodin\u00e2mica e sua habilidade em gerenciar o aquecimento dos pneus o tornam uma grande amea\u00e7a sob o c\u00e9u iluminado a n\u00e9on. Como a Red Bull continua aprimorando sua efici\u00eancia nas longas retas, espera-se que Verstappen se mantenha na frente durante todo o fim de semana.

Lando Norris continua sendo um piloto igualmente importante para acompanhar, especialmente porque a McLaren tem demonstrado progresso consistente em circuitos de alta velocidade e com tra\u00e7ados mistos. Las Vegas pode oferecer a Norris uma \u00f3tima oportunidade para atacar nas longas retas e brigar por uma vit\u00f3ria no final da temporada. Se a McLaren encontrar o equil\u00edbrio perfeito entre velocidade em reta e estabilidade em curvas, Norris estar\u00e1 na briga.

Charles Leclerc tamb\u00e9m deve ser considerado, especialmente porque a Ferrari tradicionalmente tem um bom desempenho com configura\u00e7\u00f5es de baixa press\u00e3o aerodin\u00e2mica. Sua agressividade na frenagem e precis\u00e3o nas curvas lentas se encaixam bem com as exig\u00eancias do tra\u00e7ado de Las Vegas. Se a Ferrari administrar o aquecimento dos pneus de forma eficaz, Leclerc poder\u00e1 se tornar um fator decisivo na classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Escolha para o p\u00f3dio do GP de Las Vegas de 2025<\/h2>\n\n\n\n
Max Verstappen<\/em><\/td><\/tr>
Oscar Piastri <\/em><\/td><\/tr>
Lando Norris<\/em><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
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The 2025 Las Vegas GP returns under the desert lights, bringing one of the most spectacular atmospheres of the Formula 1 season back to the Strip. With the championship entering its decisive phase, this Grand Prix promises a high-speed fight through the heart of the city, where million-dollar casinos, freezing desert nights, and razor-thin margins […]<\/p>","protected":false},"author":16,"featured_media":38595,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":"","_wpscp_schedule_draft_date":"","_wpscp_schedule_republish_date":"","_wpscppro_advance_schedule":false,"_wpscppro_advance_schedule_date":"","_wpscppro_dont_share_socialmedia":false,"_wpscppro_custom_social_share_image":0,"_facebook_share_type":"","_twitter_share_type":"","_linkedin_share_type":"","_pinterest_share_type":"","_linkedin_share_type_page":"","_instagram_share_type":"","_medium_share_type":"","_threads_share_type":"","_google_business_share_type":"","_selected_social_profile":[],"_wpsp_enable_custom_social_template":false,"_wpsp_social_scheduling":{"enabled":false,"datetime":null,"platforms":[],"status":"template_only","dateOption":"today","timeOption":"now","customDays":"","customHours":"","customDate":"","customTime":"","schedulingType":"absolute"},"_wpsp_active_default_template":true},"categories":[232],"tags":[660],"class_list":["post-46094","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-1","tag-auto-racing"],"aioseo_notices":[],"modified_by":"Erwin Noguera","aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t